膜结构的荷载分析一，风荷载作用膜结构区别于传统结构的两个显著特点是轻和柔.轻,意味着结构自身重量和惯性力小,自重不是主要荷载,地震力可以忽略不计,而风是主要荷载;柔,意味着结构无抗弯刚度,结构对外荷载的抵抗是通过形状改变来实现的,表现出几何非线性特征.膜结构的特点决定了膜结构是风敏感结构,抗风设计在膜结构设计中处于主要地位.膜结构轻、柔、飘的显著特点决定了膜结构抗风计算的内容也有自身特点.

(1)静风压体型系数的确定风荷载体型系数是描述风压在结构上不均匀特征的重要参数,一般结构的体形系数可以从荷载规范查得.但膜结构形状各异,不能从荷载规范直接获得风压体型系数.所以,较大的膜结构基本都要求进行风洞试验,  以获得比较正确的膜结构的局部风压净压系数和平均风载体形系数.由于风洞试验要满足一系列的相似准则,如几何相似、雷诺数相似等,通常要完全满足这些相似条件是不可能的,因此风洞模拟实验结果有时会超过实测值很多.

(2)脉动风压系数的确定膜结构在荷载作用下的位移较大,结构位形的变化会对其周围风场产生影响,所以膜结构的风动力响应过程是流固耦合过程.这种动力过程的风洞试验必须采用气动弹性模型,因此实现起来技术难度较大.近年来发展的"数值风洞"技术受到越来越多的重视.这种技术简单的说就是将计算流体力学(CFD)和计算结构力学(CSD)技术结合起来,用计算流体力学来模拟结构周围的风场,用计算结构力学来模拟膜结构,再借助某些参数的传递来实现两者之间的耦合作用,不过,该方法还处试验阶段.(3)风振动力分析风力可分成平均风和脉动风两部分.平均风的周期较长,其对结构的作用性质相当于静力.脉动风的周期较短,其对结构的作用为动力性质.